Vindö-Forum

Nach vierzig Segeljahren wollen wir unsere schöne V50 in der Segelversion mit breitem Brückendeck und Durchgang zu Achterkabine unter Deck verkaufen. Baujahr 1977 mit Austauschmotor Volvo MD2040 und 6 Segeln, einschl. Latten-Groß und Bedienung aus dem Cockpit mit neuen selftailing Winschen. Vollausg...

Hallo Lars, wenn ich das zweite Bild richtig sehe, so verläuft der Riss entlang der Mittellinie. Die Vindö Rümpfe wurden in zwei Hälften gebaut und später zusammen laminiert. Auf unserer Vindö 50 konnten wir einen ähnlichen Spalt im Vorschiff sehen. Von Innen war alles laminiert, aber der Spalt hat ...

Moin, die alte Baby Blake in unserer V50 habe ich wieder auf den neuesten Stand gebracht. Nach 40 Jahren immer noch zuverlässig. Allerdings etwas umständlich und das fand unser Sohn auch auf seiner alten Nautor Swan (1987) und tauschte sie wegen der Kinder aus. Nun habe ich im Keller zwei Baby Blake...

Hallo Anders,

Danke.
Ich werde mit den technischen Daten von Octopus schauen, ob der Antrieb eingebaut werden kann. Das Schiff steht nicht gut zugänglich in der Halle, so es wird wohl etwas dauern, ehe ich daran komme.
Ich werde später davon berichten, bis dahin die besten Grüße
Ulf

Hallo Anders, unsere Vindö 50 war ursprünglich mit einer Selbststeuerung über eine zweite Kette in der Steuersäule ausgestattet. Ein system, das nur unter Deck bedient werden konnte. Ich habe es vor Jahren rausgeschmissen, weil ich eine stabilere Lösung mit direkter Verbindung mit dem Ruder/Quadrant...

Hallo Anders, auch auf unserer V50 kämpfe ich mit dem Problem einer Selbssteueranlage. Inzwischen habe ich verschiedene Lösungen mit Antrieben, die an das Steuerrad ansetzen ausprobiert. Nicht so gut. Und suche eine Möglichkeit, die an den Quadranten angreift. Mich würde interessieren, wie Du das mi...

Hallo zusammen, unsere Vindö50 vom Baujahr 1977 hatte bereits von der Werft einen Tank aus Edelstahl unter den Kojen im Vorschiff. Allerdings wird er nur aussenbords entleert. Da müsste ich wohl eine Absaugvorrichtung einbauen. Wir segeln aber meist im offenen Gewässer, so ist mein Gewissen noch rei...

Hallo Zusammen, unsere alte Petroleumsheizung stand im Kleiderschrank und die Luftzufuhr und die Abluft erfolgten über ein Koaxialrohr senkrecht nach oben, folglich durch das Kajütendach und abgeschlossen mit einem Hütchen. Da wir den selben Platz für die Dieselheizung nutzen wollten und die Heizung...

Hallo Fred, auf unserer Vindö50 sitzt die Heizung im Kleiderschrank auf bb gegenüber der Toilette. Diesel ziehen wir aus dem Haupttank ca. 4 m. Ein kleines Filter befindet sich in der Leitung direkt am Tank. Bisher habe ich das Filter nicht gereinigt- hätte ich wohl tun sollen, aber bisher funktioni...

Hallo Fred, habe keine Erfahrung mit Planar, aber wir haben auf unserer Vindö50 die alte Wallas Petroleumsheizung durch Wallas Diesel ersetzt. Das ging problemlos, abgesehen von einer neuen Decksdurchführung. Die Dieselheizung zieht beim Starten viel Strom und ich habe ein extra dickes Kabel legen m...

Moin, ich möchte eine Selbststeuerung mit Kette und Motor, Raymarine Rotary Drive, einbauen. Dazu muss ein Kettenrad an die Welle des Steuerrads angebaut werden. Wir haben ein Steuermodul von WAGRIA, das in die Steuersäule eingebaut ist. Die obere Platte mit Kompass läßt sich leicht abnehmen, aber d...

Hallo Segler mit Kompass-Problemen, ich hatte im Februar von meinen Erfahrungen mit der englischen Firma BPSC erzählt. Nun hat sich alles gewendet; Barry Phillips ist sehr lange krank gewesen und da es wohl ein Einmannbetrieb sei, passierte monatelang nichts. Inzwischen ist er zurück und repariert w...

Moin, bin dabei unsere alt bewährte Baby Blake zu überholen. Ist ja ein erstaunliches Teil aus der Steinzeit des Yachtbaus, aber ist nicht kaputt zu kriegen. Nun das Problem: es sollten eigentlich alle Dichtungen ersetzt werden, aber die Preise für die Originalteile sind erschreckend. Nun wird wohl ...

Hallo mein lieber Till, ich habe deinen Hinweis auf die englische Firma BPSC- Marine gesehen, die angeblich Sestrel Kompasse repariert. Im Herbst habe ich auch die Internet-Seite gefunden als ich unseren Sestrel-Major Kompass reparieren wollte; es hatte sich eine große Luftblase entwickelt. Also sch...

Moin Thorsten, ich sehe, dass du eine bessere Raumklimatisierung für deine Untaten anbord suchst. Wir haben unsere alte Wallas 3000 mit Petroleum gegen eine Wallas mit Diesel ausgetauscht. Die alte Anlage lieget nun komplett-allerdings ohne Tank- unnutz im Keller. Solltest du Interesse haben, kannst...