Moin,
bei unseren alten Vindö gibt es 2 Versionen der Ruderanlage.
1. Morse Rockwell (mit Bowdenzügen, hier ist die druckfeste Hülle Teil des Systemes und nicht nur Schutz)
2. Wargia (mit Draht und Kette)
Die Suche ergab 986 Treffer
- Sonntag 2. August 2015, 09:31
- Forum: Maschinenraum
- Thema: Ruderanlage
- Antworten: 12
- Zugriffe: 20836
- Mittwoch 24. Juni 2015, 11:28
- Forum: Wir stellen uns vor
- Thema: Moin von Nis Puck
- Antworten: 15
- Zugriffe: 26497
- Dienstag 9. Juni 2015, 07:56
- Forum: Allgemein
- Thema: Bastelstunde Vorbereitung
- Antworten: 38
- Zugriffe: 47515
- Montag 8. Juni 2015, 16:46
- Forum: Allgemein
- Thema: Bastelstunde Vorbereitung
- Antworten: 38
- Zugriffe: 47515
- Montag 18. Mai 2015, 10:05
- Forum: Allgemein
- Thema: Vindö 40 Kauf - Bitte um Rat & Hilfe
- Antworten: 9
- Zugriffe: 14282
- Sonntag 17. Mai 2015, 08:36
- Forum: Maschinenraum
- Thema: Ruderanlage
- Antworten: 12
- Zugriffe: 20836
- Freitag 15. Mai 2015, 09:01
- Forum: Allgemein
- Thema: Vindö 40 Kauf - Bitte um Rat & Hilfe
- Antworten: 9
- Zugriffe: 14282
- Donnerstag 14. Mai 2015, 08:41
- Forum: Wir stellen uns vor
- Thema: neu aus Süddeutschland
- Antworten: 2
- Zugriffe: 8512
- Donnerstag 14. Mai 2015, 08:35
- Forum: Allgemein
- Thema: Vindö 40 Kauf - Bitte um Rat & Hilfe
- Antworten: 9
- Zugriffe: 14282
Moin Erik, herzlich willkommen im Vindö-Forum. Eine Vindö 40, BJ 74, Holzmast - das finde ich zunächst mal überraschend und ich habe so eine Konfiguration noch nie gesehen. Das soll aber nichts heissen, denn bei Vindö war eigentlich ALLES möglich. Zum Deck wurde schon einiges gesagt. Die Teakstäbe h...
- Freitag 24. April 2015, 11:21
- Forum: Allgemein
- Thema: Habitent / Kuchenbude
- Antworten: 4
- Zugriffe: 10403
- Dienstag 21. April 2015, 11:44
- Forum: Maschinenraum
- Thema: Muss Warnlampe für Temperatur bei "Zündung ein" le
- Antworten: 2
- Zugriffe: 8499
Moin Rüdiger, das ist so richtig: Öldrucklampe ist an - weil kein Öldruck, Ladekontrolllampe ist an - weil keine Ladung, Temperaturwarnlampe ist nicht an - weil keine hohe Temperatur vorliegt. Die moderneren Volvo-Schaltpanele haben einen Testschalter mit dem man alle Lampen und den Warnton auslösen...
- Montag 30. März 2015, 08:46
- Forum: Maschinenraum
- Thema: Tankentlüftung
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11543
Heinrich, 50 ist nicht gleich 50. Bei unserer 50MS liegt die Entlüftung tiefer als das Deck. Damit kann bei Übertankung schon Diesel austreten. Bei vollen Tanks und starker See auch. Deshalb bleibe ich immer unterm Limit. Ins Cockpit würde ich sie auf keinen Fall legen. MuS Klaus Diese Erkenntnis h...
- Sonntag 29. März 2015, 17:16
- Forum: Maschinenraum
- Thema: Tankentlüftung
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11543
Moin Harald, leider kenne ich die Gegebenheiten bei der 30er nicht. Ins Cockpit entlüften würde ich aber nicht. Irgendwie ist die Tankbelüftung ja auch eingebaut worden. Ich glaube nicht, dass die vor dem Aufsetzen der Decksschale schon eingebaut worden ist. Bei unserer 50er endet die Tankbelüftung ...
- Mittwoch 4. März 2015, 12:44
- Forum: Vindö Schnack
- Thema: K-Klassifizierung Schweden
- Antworten: 2
- Zugriffe: 10526
Moin Mats,
hier http://www.fky.org/news/forum_kulturmarkierung.htm
hast du sicher schon nachgeschaut.
Die K-Markierung ist m.W. immer eine Einzelfallentscheidung.
hier http://www.fky.org/news/forum_kulturmarkierung.htm
hast du sicher schon nachgeschaut.
Die K-Markierung ist m.W. immer eine Einzelfallentscheidung.
- Mittwoch 11. Februar 2015, 17:52
- Forum: Topp und Takel
- Thema: Maststütze
- Antworten: 15
- Zugriffe: 25834
Moin Adrian, ein 25er Rohr halte ich für unterdimensioniert. Ein 40er sollte es mindestens sein und GANZ WICHTIG: es muss dickwandig sein. Einfach beim Stahlhändler anfragen. Beim einschlägigen Fachhandel sollte es eigentlich kein Problem sein V4A zu bekommen (ist eben deutlich teurer). Ich würde al...