Motorwechsel Vindoe40

[Jürgen Büsing]

Moin!
Möchte den alten MD11 in meiner Vindoe40 durch einen nagelneuen 3 Zylinder, 29 PS Yanmar Dieselmotor tauschen lassen. Wer hat Erfahrung? Wo liegen die Probleme? Wer kann mir Instruktionen schicken? Welche Probleme sollten vermieden werden? Ich selbst habe keine Ahnung und Erfahrung und würde euer Wissen weiterleiten. Guter Rat ist hier sehr teuer, aber nötig.

Wer kann helfen?
Vielen Dank im voraus!

Jürgen Büsing

[reibo]

Moin, bei meiner Vindö32 wurde schon vor knapp 30 Jahren der Volvo gegen einen Yanmar 1GM20F, 18PS Zweikreiser getauscht. Das hat eine Fachfirma gemacht. Lt. der Originalrechnung wurde dabei das Motorfundament angepasst, die Welle und Stopfbuchse neu eingebaut. Auch der Propeller ist wohl neu gekommen. Der große Unterschied zwischen Volvo und Yanmar liegt meines Erachtens bei der Drehzahl. Meiner läuft mit 3/4 Gas auf 2800 Touren. Die Volvo liegen so bei 150O meine ich.
Motor, Welle, Getriebe, Propeller müssen harmonieren. Da muss der Einbauwinkel zur Welle passen (Fundament), die Propellergröße und Steigung zum Schiff ebenso, sonst kriegst du die PS nicht ins Wasser. Vielleicht kann dir ja ein Vindö40 Eigner mehr sagen. Es sollten doch einige schon einen Motortausch vorgenommen haben.
Ein guter Fachmann in deiner Nähe weiß bestimmt Bescheid.

[Jürgen Büsing]

Vielen Dank für die sehr hilfreiche Antwort. Mal sehen, ob sich auch noch ein V40 Eigner findet.

[Ludi]

Bei unserer V40 steht das gleiche an. MD11 hat einen Wasserschlag bekommen. Ich scheue allerdings noch die Kosten für einen neuen VP D1-30.

Einen gebrauchten MD11 wieder mit Einkreiskühlung kann eine Alternative sein.

Oder aber die Marke wechseln, Nanni oder ähnliches, dann wird aber ggf. teuer weil nichts mehr passt.

[Jürgen Büsing]

Danke Stephan!
Ich werde doch die Marke wechseln und gleichzeitig versuchen „Geduld zu lernen“.
VG, Jürgen

[Ludi]

Dann berichte doch mal. Wir haben tatsächlich noch gar nichts entschieden, ausser das das Boot ins Winterlager kommt.

[Jürgen Büsing]

Mach ich. Sobald ein Fortschritt bei der Umsetzung der Idee erkennbar ist. Ins Wasser gehts diese Saison sicherlich nicht mehr.
Beste Grüsse, Jürgen

[TomM]

Bei unserer Undin (V32) haben wir seinerzeit einen MD2020 einbauen lassen. Achtung: Ganz wichtig ist die Höhe vom Riser. ein GROSSER Wassersammler hilft den Wasserschloag zu verhindern. Unser ursprünglicher MD7B war im Auspuff fast 20 cm höher als der "niedliche" MD2020. Es lief immer wieder unbemerkt Wasser zurück - zum Glück ohne Wasserschlag. Trotzdem waren irgendwann die Ventile festgerostet und haben die Kipphebel und die Kipphebelwelle krumm gehauen, die Stößelstangen sowieso.

[Jürgen Büsing]

Danke, Tom. Ich werde diesen wichtigen Hinweis an den Bootsbauer weiterleiten. Ich hoffe, dass die Arbeiten in ein paar Wochen losgehen. Viele Grüsse, Jürgen

[frankb]

Hallo Juergen,
ich habe bei unserer V30 einen Lombardini 2 zyl verbaut und wir sind sehr zufrieden, leicht, leise und funktioniert sehr gut. Bei einer V40 wuerde wohl auch der 3 zyl. funktionieren.
Bezgl des Wassersammlers habe ich den UNTER den Motor gesetzt.
Sollte bei einer V40 auch gehen.
Dazu das Motorlager und den ganzen Antriebsstrang neu.
Viele Gruesse
Frank

[Jürgen Büsing]

Danke Frank!
Dein Vorschlag zur Positionierung des Wassersammlers kommt auf die Checkliste.
BG, Jürgen

[Ludi]

Wir prüfen gerade ob nicht doch wieder ein MD11 rein kommt